Mam pytanie do osób jeżdzących xsarą pikasso jak się sprawóje ten model bo zamierzam kupić i nie wiem czy warto
Mam picasso dobrze się jezdzi po miescie tylko przy parkowaniu trzeba się namachac kierownica bo ma maly skret. Przy duzej predkosci na zakretach mam wrazenie jakby nim bujalo i nie trzymal sie drogi moze dlatego ze jest wysoki.Wczesniej mialam forda i lepiej mi sie jezdzilo po miescie na trasie. Osobiscie nie polecam.
Mam dobre zdanie o tym aucie, szczególnie pasuje na miejskie auto dla kobiety, może trochę za dużo pali ON.
Tak dla starszej kobiety na zakupy i na cmentarz
No mało optymistyczne te podowiedzi ale myśle że do każdego auta trzeba się po prostu przyzwyczaić
dużo pali ale bezawaryjne
Xsara Picasso jak najbardziej tylko B+G, najlepiej silnik 1.6 naprawdę bezawaryjny,albo 1.8(lubi pobierać olej) i trzeba zwrócić uwagę na stan tylnego zawieszenia(belka skrętna).Auto wygodne,przestronne,błotniki plastikowe,ogólnie OK!
a czy ktoś się orientuje czy sprowadzona z holandii z gazem to warto kupic czy nie
Jeździłem 3 lata Xsarą. 2,0 HDI. Byłem bardzo zadowolony. Zużycie ON ok. 5,5 litra. Pięknie przeszklony, funkcjonalny. Na wyjazdy turystyczne i do przetransportowania dużych gabarytów po złożeniu siedzeń. 4 x ciągnąłem przyczepę campingową do Chorwacji. Climatronik na "auto" działał bardzo sprawnie. Super pojazd wielofunkcyjny - polecam.
miałem 2.0 hdi, rzeczywiście spalanie ciut większe niż podaje producent, lecz przez 4 lata użytkowania i około 80 tyś przejechanych nie miałem żadnych problemów z autem poza częściami których wymiana wynikła z eksploatacji. Nieprawdą są drogie części , wystarczy spojrzeć na ceny na serwisach internetowych, nie różnią się od cen do innych aut. Ja mogę polecić opierając się na swoich doświadczeniach.
Xsara Picasso 2,0 HDi spalanie po trasie przy spokojnej jeździe 5,0 - 5,4 l/100 km części niedrogie, wygoda jazdy, ze skrętem to prawda - mało skrętna ale idzie się przyzwyczaić. Nie są drogie. Karoseria ocynk.
no właśnie ocynk tylko niektóży twierdzą że to pic na wodę a teraz jak się rozglądam za tym modelem to faktycznie nie widziałam z korozją
Mam od roku 1.6hdi90km. Model bez dwumasu więc plus na starcie. Co do parkowania to faktycznie promień skrętu nieduży. Wymieniłem rozrząd oleje i od tamtej pory nic przy niej nie zrobiłem. Średnie spalanie na 10tys km na komputerze 5.2. Na trasie poniżej 5 nie ma problemu aby zejść przy prędkości 90-100km\h. Moc trochę za mała jak na to autko więc nie ppszalejesz ale od punktu a do b się dojedzie. Silnik 110 znacznie lepszy jeśli chodzi o osiągi ale czy mniej awaryjny nie wiem
A cena np;rozrządu bo to podstawa jesli chodzi o wymiany
chyba w 400 się zamknąłem, ale u znajomego, więc pewnie 100 normalnie więcej trzeba doliczyć, oleje niecałe 150 z filtrem, najdroższy chyba filtr paliwa bo ponad 100 kosztuje drożej niż u innych aut
