Pytam po raz kolejny-kto jest odpowiedzialny za ten bałagan i dewastowanie i uprzykszanie życia mieszkancom ulicy przez samochody ciężarowe.Czy tak trudno na skrzyżowaniu Sandomierskiej z Zygmuntówką wstawić znak nakazujący pojazdom o tonażu przekraczajacym 3,5 tony objazd w prawo w kierunku Bodzechowa na obwodnicę? Po co była ona wybudowana? Na Sandomierskiej tworzą się gigantyczne korki! Ciężkie tiry niszczą ulice!! a mieszkańcy co czują? Gdzie radni bezradni.Gdzie słuzby odpowiedzialne za taką sytuację?Trzeba wybrać nowe nie starych posadkowiczów na prezydenta i radnych a podziękować tym co tylko pierdzą w stołek biorą kasę i nic nie robią!!!!!!!!!!!!!!!!!
przeciez w tym rejonie działa W.Sajda i co On na to?
Kałamaga powinien się tym zainteresować - kiedyś obiecywał, że doprowadzi do skierowania ruchu na obwodnicę - ale to było kiedyś. Teraz szczerzy śnieżne uzębienie na bilbordach. Czerwień twarzy i te nienaturalnie białe ząbki wyglądają koszmarnie.
Temat wałkowany milion razy - ul. Sandomierska jest drogą krajową zarządzaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach
ul. Paderewskiego 43/45 25-950 Kielce tel.centr. (41) 345 74 31. Nikt nie może zmienić znaków na tej drodze oprócz zarządcy tej drogi. Należy pytać instytucję odpowiedzialną.
A do tej pory którędy jeździły TiRy? Tak piszesz jakby do tej pory tamtędy nic nie jeździło. Nie politykuj. Są ustawione znaki informacyjne kierunkowe dla tranzytu samochodów ciężarowych kierujące te pojazdy w stronę obwodnicy. Czyli zakaz dla 3,5t w Sandomierskiej? A czym do sklepów, biedronek, groszków itp. dowiozą Ci towar? Jak ludzie mają dowieźć sobie węgiel? Na plecach? Zróbcie sobie zakazy a później płaczcie jak zaczną wam ładować mandaty...
Przecież to nie jest obwodnica,bo nie ma odpowiednich parametrów.(m.in.brak poboczy,lewoskrętów-tak jak na Zagłoby)Jest to droga do huty i tyle.
spytaj kalamagi
spytaj kalamagi i TOSu
A jaki kurde tłok na Sabdomierskiej.Jak ci mieszkancy to wytrzymują!!Korki co dzien i smród!
a tory rdzewieją.Mozę jeszcze jeden wiadukt by się przydał na wprost ul.Opatowskiej
Dokończenie ostatniego etapu tzw. obwodnicy załatwi sprawę bo wtedy na górze ul. Opatowskiej od razu można będzie skierować się do węzła na Brezelii a nie pakować w miasto i stać w korkach.
Idealne rozwiązanie. Jak ktoś będzie chciał dowieźć towar od strony Opatowa do biedronki na rynku, to sobie będzie mógł przyjechać od strony Brezelii...
Przypominam, że obwodnice są budowane dla tych, którzy miasto chcą ominąć. Jeśli ktoś będzie musiał wjechać do miasta, bo np. musi dowieźć towar, to obwodnica nie zmienia nic, ponieważ oczywiste jest, że ruch w mieście jest wielokrotnie większy od ruchu pojazdów omijających miasto przez obwodnicę... Logiki ludzie troszkę...
Rząd sfinansuje budowę tzw. piątego etapu ulicy Zagłoby, ważnego dla układu komunikacyjnego Ostrowca odcinka łączącego węzeł Brezelia z droga krajową nr 9. O tych bardzo korzystnych dla regionu decyzjach rządu poinformowała posłanka Marzena Okła Drewnowicz na specjalnej konferencji w Starostwie Powiatowym w Ostrowcu.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20141105/POWIAT0114/141109608
To jest wymierny efekt. Sprawa beznadziejna jeszcze rok temu, teraz jest na liście rządowych inwestycji. Gratulacje dla pani poseł Marzeny Okly-Drewnowicz i wicestarosty Eligiusza Micha. To tylko dzięki nim warta ponad 50 mln inwestycja trafi do Ostrowca. Jedni gadają, inni robią. Mieszkańcy Sandomierskiej i Opatowskiej mogą być usatysfakcjonowani.
Dało się zlikwidowac tiry z ulicy Waryńskiego a z Sandomierskiej nie można?
zapraszamy osoby odpowiedzialne na ulicę Sandomierską w godz.15.00-18.00 i w godz. rannych.Tiry blokują ulice, klinują się na Rondzie koło THM-u i na Aleji 3 -Maja.Po prostu skandal .Po co byla ta obwodnica/ Czy tak trudno postawić stosowne znaki. To nie są samochody dojeżdżające do sklepow z towarem.Ile tirów dojezdża dziennie do biedronki ? dwa , trzy? a gdzie są panowie radni z tej części miasta tak mocno zabiegający o swoje głosy? Co zrobili w tej sprawie, nie widzą problemu?
Ulicami powiatowymi (Waryńskiego) zarządza starostwo czyli organ lokalny znający lokalne problemy i na takich drogach można wprowadzać pewne ograniczenia. Ale i tak na Waryńskiego jest ograniczenie do 12t a nie do 3,5!
Opatowska -Sandomierska - Aleja 3 Maja - Zagłoby to jest nadal ciąg drogi krajowej a na krajówce nie można stosować takich ograniczeń. Jeśli GDDKiA przejmie cały ciąg obwodnicowy po wybudowaniu V etapu to Sandomierska stanie się drogą gminną i można będzie wprowadzić jakiś zakaz.
przeciez po warynsiego moga jezdzic do sienkiewicza :)
Sukces podwojny, lacznik powstanie - miasto i powiat nie straca pieniedzy.
