Witam,
Moze mi ktos wyjasnic co za madra glowa na wyzej wymienionym skrzyzowaniu z lewego pasa zarzadzila tylko skret w lewo zamiast skret + przejazd prosto (od strony Statoil)?
Jedyne wytlumaczenie jakie widze to, to ze bedzie to skrzyzowanie bezkolizyjnie...
bo jesli nie to gratuluje pomyslowosci.
pozdrawiam
a co to za "mądra" głowa czepia się bardzo dobrego rozwiązania ?
dzięki temu nie będzie nieporozumień z kierowcami jadącymi z przeciwka, którzy nigdy do końca nie wiedzieli, czy ci co jadą od statoila na lewym pasie będą jechac prosto czy skręcać w lewo.
zgadzam się 14:21
14:21 nie wiedzieli bo strzałki nie były malowane od kilu lat a na znaki pionowe nie kazdy patrzy niestety
w sumie racja.. zwaracam honor
dobrze jest, tak powinno być, lewoskręty z jednej i drugiej
tak samo powinno być pod BP ale już nieaktualny to temat
"Lewoskręty z jednej i drugiej..." a prawoskręt po środku...
bardzo dobrze zrobili, będzie pewnie bezkolizyjne skrzyżowanie, przecież stamtąd w ogóle nie dało się skręcić w lewo...
A I TAK WIELU NA TOS JEZDZI PROSTO Z LEWOSKRETU.
Też zauważyłem że wreszcie zrobili to skrzyżowanie, zresztą sam kilkukrotnie o tym pisałem i tu i tam. Czyli da się.
http://www.ostrowiecnr1.pl/forum/watek/czy-mozna-jechac-na-wprost-z-lewego-pasa-na-aleji-jp-ii-radwana/s2/ tu ten problem był poruszany
dobra robota ale w narodzie cwaniactwo i przyzwyczajenie. Nadal z lewoskrętów prosto prują.
Może jakiś patrol drogówki by się podtuczył zamiast stać po krzakach koło cmentarza.
Są jeszcze kierowcy co o tym nie wiedzą i chcą później wbić na środkowy pas. Za przykładem z innych miast nigdy ich nie przepuszczajcie. To takie zabawne jak stoją 2x.
Moim zdaniem zamiast zamalowywać strzałki powinni zrobić dodatkowy pas do skrętu w lewo kosztem bardzo dużej wysepki, jest tam na tyle miejsca. Było by dużo sprawniej i przejrzyściej jeśli zostały by dwa pasy na wprost i po jednym pasie w prawo i lewo. Dodatkowo powinna tam powstać organizacja ruchu bezkolizyjna. No ale wiadome taniej zamalować niż wylać asfalt i zmienić całą organizację ruchu.
A tak skomplikowane jest włączenie kierunkowskazu , ze każdy kierowca się gubi gdzie jedzie poprzednie auto...
