Przerzuca na tryb awaryjny stąd zwolnienie
Przebicie na kablach WN
Ja bym zaczął od sprawdzenia co to za błąd, bo jeden objaw może dawać kilka usterek. W oplu dość łatwo zczytać błędy bez komputera. Znajdź na internecie instrukcje, robi się mostek na piny w porcie diagnostycznym, a potem się liczy mrugnięcia kontrolki. Jeżeli faktycznie wyjdzie że to EGR to tak jak pisali wcześniej, można spróbować wyczyścić, albo doraźnie zaślepić.
Dzieki wszystkim zobacze ten zawor
Przebicie na kablach wysokonapięciowych
