Proponuję aby nasze linie komunikacji miejskiej zlikwidować i wprowadzić więcej busików.Naszymi autobusami niestety nie da się nigdzie dojechać,jeśli już jadą to wszystkie o jednej godzinie-jakaś parodia !!! Nie ma dziwnego nic w tym ,że coraz mniej ludzi jezdzi ta naszą komunikacją. Najlepiej niech bilet kosztuje 3 zł. a dana linia będzie miała tylko jeden kurs dziennie, wtedy nie będzie strat w MPK ;)
fajnie!!!! będziesz jeżdzić busem od 6 - 17 godz, a potem piechotka!!!!
niestety i tak pozostaje tylko piechotka bo kolo godz.20 ciężko złapać jakiś autobus :)
jak się nie podoba to nie jeździj!
a ja jestem pewien, że nie upadnie ani PKS ani MPK. Obie firmy czeka gruntowna przebudowa. I tak MPK zgodnie z wcześniejszymi planami zostanie przy obsłudze wyłącznie linii miejskich. Będzie kursowało w granicach miasta może 20-25 autobusów na góra pięciu liniach. Baza MPK zostanie przeniesiona poza centrum miasta (np. skrzyżowanie Zagłoby - Żeromskiego). Teren na Jana Pawła II zostanie sprzedany za kilka - kilkanaście milionów złotych. Pomoże to miastu funkcjonować i spłacać kredyty. Linie podmiejskie MPK przejmie PKS i zmodyfikuje trasy tak żeby młodzież dojeżdżała do szkół ostrowieckich. Dodatkowo w autobusach PKS będzie można jeździć ze zniżkami miejskimi za które będzie dopłacało miasto. A MPK w dalszym ciągu będzie spółka miejską lub jednostką samorządową i to pozwoli rozwiązać problemu komunikacyjne miasta Ostrowca. A pasażerowie będą mogli dodatkowo korzystać z kursów PKS w granicach miasta także za bilety ulgowe i bezpłatne. I nie będzie konieczne łączenie MPK Ostrowiec z MZK Starachowice i MKS Skarżysko. Nasze MPK też może funkcjonować i posiadać tabor nowoczesny i mniejszy bo wtedy duży nie będzie potrzebny. A mniejszy tabor to częściej wykonywane kursy. Liczę że ta rewolucja w komunikacji publicznej w Ostrowcu nastąpi w najbliższych latach
Jestem zwolennikiem połączenia mzk starachowice skarżysko ostrowiec oraz Pks Ostrowiec i Starachowice w jedną dużą firmę która miała by za zadanie skomunikowanie naszej małej aglomeracji.Autobusy po Pksach do osługi komunikacji dalekobieżnej.Gdyby mądra polityka władz Ostrowca Skarżyska Starachowic dzisiaj te miasta tworzyły by jeden organizm miejski.Przeciwwaga dla Kielc i Radomia.Pozdrowienia zza miedzy.
niedorzeczność a gdzie miejsca dla polityków, zarządy rady nadzorcze i władza
Wszyscy mówią o złym stanie autobusów MPK, a nikt jakoś nie wspomina, że te wszystkie busy, też wyglądają jakby się miały rozlecieć.
PKS Starachowice i PKS Ostrowiec ? wolne żarty, porównaj sobie obie firmy (chociażby tabor) a zrozumiesz dlaczego
"Wolne żarty" się już rozpoczęły.Warszawa dała jasno do zrozumienia że los Pksów w Końskich Jędrzejowie i Ostrowcu jest im obojętny.Dwa pierwsze już padły teraz nie zapeszając chyba idzie pora na Ostrowiec.Żaden inwestor się nie zgłosił na wykup udziałów w spółce.Koleje o dziwo z roku na rok otwierają nowe połączenia do Kielc Warszawy Przemyśla.Porównamy Pksy Ostrowiecki i Starachowicki za kilka lat.
Proszę mi odpowiedziedzieć bo nie rozumiem- dlaczego MPk przy tak małej liczbie kursów posiada tak rozbudowany biurowiec.Ja nie z tych żeby ludzi z pracy zwalniać,ale może przekwalifikować,chociażby otworzyć punkty sprzedaży biletów w mieście bez udziału kiosków .
gdzie ten biurowiec MPK się znajduje? ..wklep w google biurowiec i zobacz najpierw co to jest i jak wygląda.
Dziękuje , dobranoc.
Biurowiec jest nieduży a częśc pomieszczeń wynjmują obce firmy! Ale brak wiedzy tylko głupoty pisać!
Jeżeli dojdzie do likwidacji to tylko patrzeć jak powstanie tam nowy market .
Już był taki temat ale wypowiem się jeszcze raz. W naszym mieście jest sporo zakładów pracujących na 3 zmiany. Graniczy z cudem aby pasowały jakieś połączenia zarówno przed każdą zmianą jak i po! Czy tak ciężko jest uruchomić kurs, który objedzie całe miasto, większymi ulicami tak aby pasował ludziom? U nas jeżdżą albo za późno albo za wcześnie albo wogóle. Może poza hutą bo tam chyba jeszcze jako tako połączenia istnieją. Tragedia !
