takie żeby się nie psuło, a tak na poważnie wszystko zależy od tego kto użytkował i jak o nie dbał, nie ma czegoś takiego jak idealna marka auta
za tyle to pseudo auto czyli złom co najmniej 15 letni
Zawsze możesz dołożyć autorowi wątku tak aby kupił "prawdziwe" auto.
Nie przesadzaj 11:48. Mam opla astrę, ma dziś 13lat i więcej niż 6tys wart nie jest a samochód przyzwoity, zadbany, nie zardzewiały.
Kupiłem Punto II z pełnym wyposażeniem za dokładnie 6100zł. Auto jest dla mnie autem zapasowym ale bez kompleksów mogłoby służyć jako auto główne. Pod uwagę brałem też Peugeota 206, VW Polo i Opla Corse. Przez 2 miesiące szukania była tylko do wyboru albo szpachla albo rdza albo ewidentnie kręcone liczniki i to bardzo kręcone. Znaleźć dobre auto jest ciężko ale warto!
Dobrze auto obejrzyj, czujnik lakieru też się przyda ;) Po wnętrzu samochodu sporo widać. U mnie w punto przy 155tys wnętrze jest niemal idealne a to tylko Fiat. Najważniejsze to kierować się zasadą: "na co mnie będzie stać". Zakup samochodu to najmniejszy wydatek. Sprawdź ile kosztują materiały eksploatacyjne do auta które chcesz kupić. Zwykłe tarcze, klocki, opony w odpowiednim rozmiarze. Dobrze wiedzieć jakie są koszta napraw najczęstszych usterek. Dla przykładu wymiana sprzęgła może oscylować między 300 a 3000zł. Kupując takie a takie auto należy się liczyć z kosztami jego utrzymania. Aha - za 6tys to autko ponad 10 letnie. Są modele z tamtych lat które były cynkowane jak Punto II, Peugeot 206 i jeszcze kilka innych godnych polecenia. Cynkowane auto w oryginalnym, nawet gdzieś zarysowanym lakierze (byle nie do gołej blachy) będzie się jeszcze długo trzymać o ile troszkę się o to zadba. Chyba lepiej jeździć autem z paroma rysami niż wypolerowanym z przeżartą podłogą/progami/rantami lub popękaną szpachlą pod lakierem :)
za tyle to puga 406 chyba ze z 206 wyjmiesz fotel kierowcy i będziesz jeździł na tylnym :)
Ehh, opisałem się o Passacie i popełniłem dwa błędy : Oczywiście moduł komfortu jest w drzwiach od kierowcy tak samo jak wiązka kabli które ulegają rozsypce- śa one oczywiście w progu od strony kierowcy.
Gość z 11 39 zakupiłem Seata i byś się zdziwił. Rdzy nie znajdziesz. Ja kilka takich miejsc znalazłem ale nie ranty i nie progi. Po swojemu je zabezpieczylem i jezdze. Bylem u lakiernika zapytać czy on może te miejsca wyczyścić, zabezpieczyć i polakierowac? Trafiłem że naprawial Mercedesa z tego samego roku co mój seat. I Mercedes to był urdzewialy dopiero, pojedyncze punkty u mnie to pikuś. Ja za Seata gość Autobrmmmdałem trochę więcej. Mając tylko 6 kupiłbym Reno Clio.
polecam na długie trasy golfa 4 tdi 90km ekonomia i jak znajdziesz z okolic gdzie nie ma zimy to lepiej bedzie utrzymany pod spodem niz jeden krajowy
Administratorze tego forum, opisałem moje przygody z Passatem w odpowiedzi na inny wpis (który usunąłeś i chyba nikt nie wie dla czego), nie wiem co skłania cię do blokowania mojego wpisu który może być użyteczny dla innych. Może czasem trzeba najpierw pomyśleć zanim zrobi się jakąś głupotę?
Tak na marginesie, słowo "pierdoła" tak samo jak "duperele" nie są słowami obraźliwymi a uzasadnienie że mój wpis został zablokowany z powodu usunięcia wpisu na który odpowiedziałem jest po prostu żenujące i przypomina mi działanie tzw. publicznych telewizji i prasy. Nie pozdrawiając żegnam.
Jak passat to 1,8 z silnikiem ADR - benzyna bez turbiny.1600ccm/benzyna w tym samochodzie to pomyłka. 1800 ma 125KM i spokojnie daje się nim jeździć. Problemy: zawieszenie wielowachaczowe - koszt wymiany kompletu o ile zrobi się samemu to około 1100zł (Febi Bilstein), Trzeba zwrócić uwagę przy zakupie (prócz blach, zawieszenia i silnika) na takie pierdoły jak przednie zawiasy- zacierają się sworznie w tulejach i drzwi opadają- koszt nowego około 250zł. Dość często brakuje światełek w środku i niekiedy brak centralnego zamka w tym tego od wlewu. To bolączka Passatów. Winna jest wiązka kabli w prawym progu, po kilkunastu latach z przewodów robi się zielonkawa maść- dla elektryka czy elektronika dwie godziny roboty i wszystko wraca do normy.
Przy zakupie należy sprawdzić punkty zgrzewania na słupkach, jak ich nie ma to znaczy że robiony był bok. Dach nad szybą też jest wrażliwy, jeżeli widać jakieś purchle to trzeba odpuścić. Tylna klapa gnije dośc szybko ( w Kombi)
Proponuję też podczas jazdy próbnej cofnąć na wstecznym skręcając kołami na jakieś bocznej delikatnie wyboistej drodze. Jeżeli stuka to zawieszenie do roboty, jeżeli strzela to przeguby ( przegub GKN kosztuje około 170zł.sztuka i nie opłaca się kupować zamienników) Wymiana rozrządu (wszystkie rolki, pompa wody, pasek ) to jakieś 1400zł z robocizną (zrobiłbym sam to pewnie kilka stówek mniej ale tego mi się nie chciało akurat robić)
Samochdem przejechałem ze 130 000 km, miał nalatane jak go kupiłem 217 000 i pewnie ze 150 000 in plus bo nie wierzę żeby ktoś nie cofną licznika"
Jeżdżę na sekwencyjnym gazie - już był jak kupowałem. Spala tego towaru około 10 L na trasie a jak się jeździ szybko (autostrady, trasy szybieg ruchu) potrafi zechlać do 13 L LPG. Z silnikiem 1800ccm to dośc dynamiczne auto i obciążone 4 osobami nie zamula się za bardzo. Dość wygodne na długie trasy.
Warto sprawdzić Klimatronic. W moim klima działa cały czas bez problemu i nie ma potrzeby dobijania gazu.
W stosunku do TDI odpada problem z dwumasą, sprężarką, wtryskami. ADR w normalnej eksploatacji to chyba niezniszczalny silnik.
W przypadku zakupu proponuję wersję Comfortline z modułem komfortu czyli wszystkie szyby elektryczne i central zamek ze sterowaniem w prawych drzwiach. Jeżeli ktoś uchodzi Passata 1800 ADR z nieklepaną budą i bez rdzy ( warto sprawdzić nadkola i progi -szczególnie pod plastikowymi nakładkami w miescu tylnego koła) to będzie zadowolony. Pomimo kilku wad to naprawdę fajne i wygodne auto. Szukam dla siebie FL-a 1,8 ADR ale nawet te w Niemczech mają kosmiczne przebiegi i penie skończy się na audi z takim silnikiem.
Zgodnie z Zasadami Forum każdy post będący odpowiedzią na post wyłączony z wyświetlania, jest także wyłączany z wyświetlania. Nie oznacza to, że post jest sprzeczny z Zasadami Forum. Jeżeli jesteś autorem tego posta - prosimy, zwracaj uwagę, na jakie posty odpowiadasz i odpowiadaj na posty, które są zgodne z Zasadami Forum. Prosimy Cię o to dlatego, że chcemy wraz z Tobą i innymi Forumowiczami utrzymywać pozytywną atmosferę na Forum.
