12 000 na m-c.
Kto tak dużo płaci w Ostrowcu (10-14 zł /h)???? Gość "i" z 18.40 nie pisz głupot,jak zapłaci 8 złotych za godzinę to wszystko w Ostrowcu.Nie kłam ludzi bo nieładnie,nie podpuszczaj naiwnych
2700 netto
Co ty piszesz człowieku, jakie wożenie tyłka.
Zrób uprawnienia popracuj trochę i szybko zmienisz zdanie.
Jest to bardzo odpowiedzialna praca.
Odpowiadasz za kursanta za przechodniów no i za samochód ale to mniej ważne.
Nie wiesz nawet do czego jest zdolny taki kursant.
Zanim głupoty piszesz to pomyśl.
Gościu "i" z godz 21:17 chyba przedwcześnie zacząłeś pożegnanie starego roku (pewnie próbowałeś topić troski w ...alkoholu).Przy realnej stawce 8 złotych na godzinę ,aby zarobić tyle co napisałeś musiałby pracować codziennie po 12 godzin.Wyobrażasz sobie ????non stop po 12 godzin,jest to realne???.Czasem zastanawiam się ,kto na tych forach wypisuje swe opinie? naćpany? narąbany? czy z wariatkowa,sądząc nie tylko po przeczytaniu tego wątku ale i innych
Po co pytać skoro można policzyć ;)
Więc trochę matematyki dla tych którzy uważają że można zbić na tym kokosy.
30 godzin trwa kurs = 1 godzina to 45 min
1 godzina lekcyjna ( 45 min ) = 7 litrów lpg + amortyzacja + INSTRUKTOR
17,5 + 5 + 10
32,5 - dniówka * 30
975 zł - cena za kurs
A teraz ciekawostka - należy odprowadzić podatek - należy zapłacić sekretarce oraz księgowemu chyba że tym zajmuje się sekretarka - oraz lokal.
Od LPG nic nie możemy odjąć od amortyzacji również nic ( trzeba opony zmieniać, serwis przeprowadzać a jak wiadomo takie samochody zużywają się bardziej ).
Więc biorąc pod uwagę że w zakładzie jest 5 samochodów i z każdego weźmiemy 1 zł z godziny ( sekretarko-księgowa ) oraz 1 zł z amortyzacji
- wychodzi nam 10 zł na godzinę na lokal i Panią która przyjmuje. - Dla 5 pojazdów pracujących
- 9 zł dla instruktora
- 4 zł na amortyzacje
- 17,50 zł na paliwo do pojazdu ( wariant optymistyczny )
Koszty podane bez podatku odliczeń, pi razy drzwi odejmujemy średnią 15 % ( sam kurs to 23% ale wszelkie wydatki na usługi i przedmioty są odliczane z podatku )
Tak więc wychodzi do ręki od 6 do 9 zł do ręki, przy czym 9 zł zarobi osoba która nie tylko jest instruktorem ale również księgowym czy właścicielem.
Nie dodałem marży na której właściciel zarabia oraz nauki teoretycznej, to tak w ramach błędy spekulacyjnego cenę ze względu na negatywne komentarze ( aby nikt nie pisał że za mało ) to zarobić się nie da dużo. Chyba że DOROBIĆ jak ktoś ma inną prace która pozwala na dorabianie ( np, na śmieciowej umowie )
A konkurencja duża, im więcej samochodów tym zarobek większy.
Pozdrawiam i przepraszam jeżeli jakieś błędy powstały.
jedna godzina to nie 45 a 60 minut, chyba, że w twojej szkole tak się oszukuje, reszta bzdury ale pozostawię bez komentarza.
Jeżeli na 100 km spala około 7 litrów, to na godzinę spala 2 no może 2,5 litra. Jestem instruktorem, rozliczam się z paliwa więc wiem, w godzinę po mieście nie zrobi uczeń więcej niż 20 kilometrów, obliczenie jest więc proste. Dobry, pojętny uczeń może zrobić 30 km. ale to już musi być naprawdę dobry.
Ja mam 7 zł za godz. Pracuje średnio po 8 godz dziennie i w soboty czasem niedziela. Umowa zlecenie w miesiącu mam zrobione tak około 150 godz. Więcej nie daje rady bo mam dzieci i dom na głowie.
Czy to takie duże zarobki odpowiedzcie sobie sami.
Nie jest tak różowo jak się nie którym wydaje
a sa w ostrowcu osoby ktore pracuja w danej firmie swoim wlasnym samochodem? duzo wiecej macie placone??
Krótko, żeby nie zaśmiecać tematu. Jeśli instruktor zarabia 5-9zł na godzinę to mu chce się tak samo pracować co odbija się na poziomie szkolenia. Ale temu są winni sami właściciele szkoł którzy robią kat "B" za 800 - 900zł.
Niektóre instruktorki polują na cudzych mężów!!!
No przecież napisał, że jeździ od 7 do 18 to jest 11 godzin dziennie ;)
