Podobno na Lotosie najlepiej. Dopiero kupiłem (wcześniej benzyniak) i pytam o Wasze doświadczenia.
Nie oszczędzaj na ropie nie patrz gdzie tania. Z doświadczenia wynika że Statoil były lub Lotos , Orlen miewa bardziej zasiarczoną ropę najlepszym rozwianiem to mieszanie z rożnych stacji i dodawanie dodatków do diesla a i nie tankuj na podejrzanych stacja u pana mirka i zenka itp
tylko znajdż mi gościu z 8:15 tanie stacje u pana mirka lub pana zenka aby róznica była około 1 zeta,to nie te czasy ,że można było kupić u żyda ropę za pół ceny.Wszelkie duże pojazdy ,które mogą generować oszczędnośći mają GPS-a lub zwrot kasy za tzw oszczędności i im się to po prostu nie opłaca aby przelewać do kanistrów.W obecnym czasie bardzo trudno kupić ON "na lewo".20 lat wstecz można było po 1 złotówce kupić ropę,gdy miałem pierwszego passata na dieselku.Od wielu lat tankuję tylko na stacjach,tą na Bałtowskiej polecam,nie miałem z tym paliwem żadnych problemów.Oryginalną ropę z emiratów kupisz jedynie w Shell-u ale tej stacji nie ma w Ostrowcu,Shell-vi power jest sporo droższe od normalnej ropy ale jakość jest wyrażnie odczuwalna na mocy.
Ja tankowałem na statoil, shell, BP. I zwykłą rope i premium. Zadnej równicy nie widze ani na mocy ani spalaniu. To bujda albo jakies ułamki koni których w normalnej eksploatacji nie laboratoryjnej nie jesteśmy w stanie zauważyć.
Tanieje Verve na orlenie na opatowskiej
Hdi z dpf zero problemów
JTDm z DPF - od roku na Statoil.Zero problemu.Tankuje zwykły ON
Ja u Pana Czeska tankuje i jezdzi też super zero problemu
Zwróćcie uwagę na szczegóły reklam paliw premium, np. przejedziesz DO 3% trasy więcej po ich zatankowaniu. Czyli na 100 km to 1 km, 2 km lub 3 km. Wow, super oszczędność ;)
A w programach lojalnościowych po zatankowaniu do pełna można dostać jednego gryza hot-doga
Hehe pod jedną hurtownię paliw stoją cysterny z różnymi logami stacji paliw :)
