Scenka rodzajowa z dziś: dwie przyjezdne panie pytają przechodnia jak dostać się na Pułanki. Ten tłumaczy gdzie przystanek i jest tak uprzejmy, że sprawdza w telefonie rozkład jazdy. Panie z uśmiechem dziekuja, ale w ostatniej chwili pan przypomina sobie, że u kierowcy biletu nie kupią i ponownie sprawdza rozkład jazdy, tym razem Trans Katriny. Panie ze zdziwieniem pytaja dlaczego nie można kupić biletu u kierowcy? No właśnie dlaczego?
Kierowcy w autobusach MZK, w odróżnieniu od kierowców busów Trans Katriny są bezpiecznie odgrodzeni szybą od pasażerów i spokojnie mogą sprzedawać bilety.
Takich pasażerów w ciągu dnia, którzy w danym momencie nie maja biletu a chcą jechać jest zapewne więcej. Korzysta na tym Trans Katriną albo jadą z MZK na gapę. Wiadomo firma traci przychody. A kto wyrówna straty? My podatnicy wyrównamy, bo to spółka miejska.
Tylko niech pan prezes nie mówi, że to w trosce o zdrowie pracowników, bo peknę ze śmiechu. Okaże się że kierowcy ostrowieckiego MZK sa najlepiej chroniona grupą zawodową w Polsce.
MZK dbałaby o pasażerów , gdyby środki komunikacji miejskiej były czyste i bez brudu . Nie da się wytrzymać w pijackim smrodzie , jak jakiś zul bez nóg wejdzie
Czy w autobusach miejskich są automaty do zakupu biletów (płatność gotówką lub kartą?). Mając do wyboru autobus MZK i prywatnego przewoźnika, wybieram opcję nr 1. MZK powinien mieć tez mniejsze autobusy i więcej kursów.
Tylko kontroler biletów bez maseczki wejdzie do zakazanej strefy i paple z kierowcą.
I choruje któryś na coś? To znaczy któryś kontroler albo któryś kierowca?
Słuszna uwaga że może i smród tylko w MPK jeżdżą wszyscy emeryci żule i cała darmocha a w busach nikogo takiego nie przewiozą
A czy busiarze już wytłumaczyli się z naciągania urzędu marszałkowskiego
Po za tym nie przestrzegają zaleceń sanepidu
Smród po pijakach zawsze zostaje. Jeden miał robaki w reklamówkach
MZK, które ma świadczyć usługi dla pasażerów, uniemożliwia korzystanie z tych usług. Absurd.
Jakby tak w supermarkecie zrezygnowali z kasjerek i kazali płacić tylko internetowo za zakupy ?
No po prostu święte krowy.
Nie da się ukryć, że Trans Katrina ma o wiele więcej kursów i o wiele więcej pasażerów. Co pewien czas pojawiaja się nowe linie Trans Katriny. Czy ostrowieckie MZK wraz z RN działają dla dobra spółki?
Kto wydaje koncesje ?
Trans Katrina jaka by nie była, więcej robi dla Ostrowca i mieszkańców niż ta atrapa MPK/MZK
Z tym, że budżet Trans Katriny jest o wiele mniejszy niż tego molocha. Padaka zrobiła się jakieś 12 lat temu i trwa do dzisiaj. Skąd tak wysokie uposażenia to ja nie mam pojęcia. Innowacji ŻADNEJ !!! Troski o pasażera ŻADNEJ !!!
ale bazę ful wypas budujemy im my za nasze pieniądze ......czy to się opłaci jak coraz mniej miejskiego transportu. Spróbuj szanowny pasażerze z przystanku Okólnej dostać się do szpitala ...no może jest jeden ,a prywatnych kilka i co .....gdzie tu logika i ZYSK.
Nie mydl oczu gosciu 15:21, bo Trans Katrina nic nie robi dla Ostrowca tylko właściciel robi dla siebie. I ktoś bardzo mu pomógł w tym, aby rozwinąć tak mocno skrzydła. Wygląda na to, że kosztem MZK.
W Chełmie mają prezydenta, który obniżył stawkę za wode i śmieci, a teraz planuje darmową komunikację miejską.
To sie dokladnie dowiedz, kto w Ostrowcu proponowal darmowa komunikacje miejska. Ale tak naprawde dokladnie.
Mozesz sie zdziwic.
W Ostrowcu nie będzie, bo Trans Katrina by upadła.
Masz informacje, czy tak sobie pierdolisz?
